(FK) Přestože veškerá váha příspěvku z národního parku Etosha spočívá ve fotkách, myslíme na čtenáře v očekávání a neradi bychom jej zklamali.
Etosha je jednou z nejvyhlášenějších afrických destinací, kde lze pozorovat zvířata v jejich přirozeném prostředí. Rozlohou se rovná ¾ České republiky a zároveň patří k TOP 05 Namibie. Lákadlu v podobě ulovit a uložit na paměťovou kartu čtyři z „Velké pětky“ (slon, nosorožec, lev, levhart) je nemožné nepodlehnout.
(FK) Před příjezdem pro nás Angola znamenala dva a půl tisíce kilometrů špatných cest současně s transitními vízy platnými pět dní. Dost nepovedená kombinace. Přidejte k tomu informaci, že hlavní město Luanda je nejdražsí destinací na světě, a že teprve nedávno ukončená třicetiletá válka zničila infrastrukturu celé země a … pak se divte, že: Continue reading Vyhoštěni z ráje
(FK) Mám funkci. Získala jsem ji zároveň s koupí motorky. Jsem spolujezdec. Není to status podřadný, jak by se na první pohled mohlo zdát. Vyžaduje mnoho schopností, ve kterých se navíc musíte každým dnem zdokonalovat, chcete-li mít i zítra svého řidiče dobře nalazeného. Musíte ovládat cestovní catering, čili být schopni v kteroukoliv denní dobu zodpovědět otázku, jak velké jsou vaše zásoby a kolik vyčištěné a nevyčištěné vody právě teď máte. Doplňování zásob je také na vás. Zároveň jsem jedinou na slovní rozkaz pohyblivou součástkou motorky, která se posouvá dle zadání zleva doprava, podle toho, na kterou stranu je potřeba stroj vyvážit. Continue reading Ze života na zadním sedadle
(bob) Pět měsíců jsme se protloukali Afrikou autobusy, taxi-broussy (buš-taxi) a podobnými kusy, než jsme se vyzevlili k rozhodnutí, že takto již ne. Myšlenka pořídit si motocykl mne poprvé oslovila v Nigérii a možná jsem ji měl uchopit za pačesy, neboť ceny motorek jsou v porovnání s kamerunskými takřka poloviční. Což mi připomíná, že Kamerun vybírá „decentní“ clo ve výši sta procent. Odhodlání se zhmotnilo v zánovní čínskou motorku Sanili (jedna z mnoha značek kopírující Hondu) o kubatuře 125ccm. Prodavač vám sice bude tvrdit, že je to 150ka, ale není. Pro představu : čínské motorky se dovážejí rozložené a prodávající je skládá prakticky na počkání. Moc nás nepřekvapilo, když jeden model, který jsem si chtěl vyzkoušet, nešel nastartovat, protože měl motor z jiného modelu. Dále je potřeba po zakoupení stroje dotáhnout všechny šrouby, které byly při montáži víceméně jen nasazeny. Tolik řečeno a o nějaké 2 tisíce kilometrů dále musíme konstatovat, že námi překřtěný Ping-Pong šlape a má větší výdrž, než my.
Continue reading Botanickou zahradou přes rovník a pak po červené
